灌木或小乔木的修剪和整形(乔灌木的修剪方法)
1. 乔灌木的修剪方法
修剪一方面以均衡树势、调节水分、养分的供应，使之生长健壮，树形整齐、美观，同时修剪病虫枝、枯萎枝、内膛枝、弓背枝、交叉枝、重叠枝，可以达到通风透光，减少病虫害的目的；另一方面，也可解决道路及园林树木生长与架空线路及交通之间的矛盾，因此，在修剪后，应达到树形整齐，树干通直，促进生长和无病虫危害的目的。
【1】冬剪时间
落叶乔灌木在冬季落叶后至次年的发芽前进行，一般在12月至次年3月底进行。易受冻害的树种可适当延迟至4月初进行；伤流严重的树种应避开伤流期在生长季节修剪；春季开花的树种冬季不宜修剪，早春发芽前也不宜修剪，一般开花后才可修剪，以促使萌发新梢，形成第二年的花枝。
【2】落叶树冬剪要领
1、强枝轻剪，弱枝重剪；
2、“短截”要区分轻、中、重、极重4个等级，根据树势和需要灵活处理；
3、“疏枝”要以枯朽枝、病虫枝、下垂枝、徒长枝、重叠枝、交叉竞争枝、根蘖枝为主，注意去枝不宜太多，要确保全树的叶面积总量，修剪时要贴近枝条基部，不可留茬；
4、“回缩修剪”是为了降低树冠顶端优势，改善光照；
5、“摘心”是为了促使枝条木质化，防止新梢徒长；
6、“除萌”是为了节省树木养分消耗，整洁树形；
7、“换头”是为了防止树冠中空，改变树冠外貌；
8、“大枝重剪”是为了恢复生长力，促根保活，平衡吸收与蒸发。
冬季落叶树停止生长，这时修剪养分损失最少，剪口处涂抹“伤口愈合涂抹剂”做愈合处理，防病虫由剪口入侵，保护树体水分不蒸发流失。同时结合冬季修剪和清园，喷施“名地康”进行大面积消杀，减少植物周围越冬病虫的潜伏基数，降低来年病虫害的爆发量。
【3】冬剪应注意的问题
1、剪口不要太平(与主干垂直)或者斜面太大。
2、剪口芽的方向、质量，决定新梢的生长方向和枝条的生长方向。
3、注意主枝或大骨干的分枝角度，应掌握于45°-60°，便于树体牢固而不宜劈裂。
2. 乔木修剪的基本方法
修剪乔木：最好在落叶季节
修剪灌木：有的在花前、有的在花后
修剪草坪：春季一定有生长量后就可以进行。
室内的植物：根据具体的生长需要以及花期进行修剪
3. 乔木灌木修剪原则
乔木修剪运用最多的技术就是大枝的疏除，大枝体积比较大、也比较重，如果操作不当，就会造成树皮撕裂、操作人员被砸伤等。
因此，一定要按照“三锯法”进行规范操作。“三锯法”即先在待锯枝条上离最后锯口约20厘米至25厘米的地方，从下往上拉第一锯作为预备切口，深至枝条直径的1/3或开始夹锯为止；再在离预备切口前方约3厘米至5厘米的地方，从上往下拉第二锯，截下枝条;最后在枝干领圈外侧锯除残桩。
4. 乔灌木的修剪方法有哪些
高速公路绿化（高速公路绿化养护方法）
养护管理是高等级公路绿化工作的重要内容，对于保持高速公路绿化的景观效果，发挥生态效能，保障行车安全等具有重要作用。由于高速公路特定的环境条件，栽植的各种花草树木要实现正常生长，体现绿化效果，必须加强养护管理工作。否则不论选种、栽植多好，也达不到美化效果。因此，在高速公路绿化越来越受到重视的情况下，进一步重视和研究绿化养护的管理技术，进而建立一整套行之有效的措施，显得十分必要。
高速公路绿化（高速公路绿化养护方法）
高速公路绿化植物的水分管理
目前高速公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理，由于战线长、数量多，又无自然喷灌系统设施，土壤持水量小，土质多为修建公路时遗留的杂质土，中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。
在日常养管中，浇水次数多少，依天气状况和旱情而定，以能保证各种植物正常生长为原则。在自然降雨量少的情况下，特别易出现旱情，必须掌握好生长期的浇水即4至10月的浇水次数，休眠期的浇水，即11月上、中旬的封冻水，2月中、下旬至3月上旬的解冻水，每次灌水量水深15至20厘米，单株植每穴灌水0.15至0.2米，如因坑小水量不足可连浇两次，不可水量过小，不能只浇表皮。
浇水应依次进行，以防漏浇。浇水必须适时，不能等旱情特重的时候进行。如有条件的情况下，浇水后要适时松土除草，既减少土壤水分蒸发，又减少杂草与树木争水争肥，以利于保墒、通气和根系发达。院落、立交草坪应见干即浇，而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。
高速公路绿化（高速公路绿化养护方法）
高速公路绿化绿化植物的养分管理
在水分正常供应的情况下，要保证植物的正常生长发育，必须有相应的营养元素和养分物质的供应。对于中央分隔带，由于树木数量多、战线长，若用农家肥，其用料量太大，最好施用叶面肥。院落、立交匝道、广场等面积集中，土质较好，施肥量及次数可相应减少。
基肥一般在深秋和初冬进行，此时树木从根颈以上均处于休眠期，而地下部分还处于高峰期，有利于根伤愈合，而且增加土壤孔隙度，有利于保墒。
追肥的季节应根据植物的生长特点决定，由于高速公路里程较长，追肥的次数以一年两次为宜，最好与灌溉工作有机结合。追肥的时间一般在4至6月底前进行，不宜太晚，否则易引起树木抽条，不利越冬。肥料成分应以N、P、K为主，施肥后最好跟上浇水，以免肥效散失。
高速公路绿化（高速公路绿化养护方法）
高速公路绿化植物的整形修剪
高速公路上车速快，空间封闭，必须确保绿化植物不能影响司机的行车安全，因此要及时对中央绿化带、边坡、立交等区域的绿化植物进行定期修剪。
花灌木在修剪时间上应注意，凡先开花后出叶的，如榆叶梅、紫荆等，应在春季花后压缩修剪老枝，适当疏剪弱枝，以促发壮枝，利于次年开花。乔灌木的修剪主要是为了提高成活率和注意培养树形，同时减少自然伤害。因此，应在树冠不影响美观的前提下适当重剪，其生长期修剪一般在5至6月份进行，休眠期修剪一般在10至11月份进行。但注意中央分隔带的刺柏、龙柏类由于生长相对比较缓慢，一般每年在10至11月修剪一次；黄杨每年在生长期和休眠期均要进行修剪。
中央分隔带黄杨、龙柏的修剪，必须保持水平面一条线相平而两侧面应略有一定倾斜度，即横断面是梯形(即上窄下宽)，这样有利于进行光合作用，不出现下面光秃等现象；而刺柏树形较好，仅修剪顶部保持水平。若有病虫枝、干枯枝和伸出钢板下侧的枝条等均应及时修剪。同时清除杂树及缠绕物。绿化平台树木的修剪，除松、柏等常绿树种一般不动剪外，其余树种均应按其自然生长形式人为进行修剪，如红叶李采用除主干上的萌蘖枝芽、龙爪槐采用除顶部直立枝和修剪下垂枝、对影响行车的小叶女贞采用休眠期重剪造型等，但所有苗木应除病虫枝、干枯枝等。
立交区、院落、收费广场等树木的整形修剪，要本着“造型各异，美观大方”的原则，根据环境中的建筑物、地形地貌确定方法，还应保持原有设计图案形状，描绘出具有不同风格的园林艺术图案。修剪时尽可能添枝着色。
高速公路绿化植物病虫害防治
由于高速公路绿化战线长，面积大，养护管理难度大，所以病虫害很难预防，故要经常巡视，发现病虫害就及时防治，若不及时防治就会迅速蔓延，应以防为主，防治结合。
在设计上注重绿地植物配置的合理性，如杨树、柳树等不能长距离单一栽植，柏类不能与苹果、梨等果树近距离配置等，设计时应注重混交，防止因配置不当而造成病虫害的发生。平时做好测报工作，做到早发现早治疗，能收到事半功倍的效果。
预防性打药在每年的3月、10月各进行1次。喷药时间应在晴天、无风的早晨或下午进行；使用农药时要“巧、准、狠”；不能长期使用某一种农药；要对症下药、不能盲目用药；使用农药时的浓度要适度；喷药时要从叶上部和背部均匀喷洒，不得有遗漏。在实际工作中，要合理选用生物农药和化学农药，扬长避短，充分发挥农药的优越性；秋季在地面至1米左右高的树干上涂刷一次细石灰浆，不仅可以防止菌染腐烂，还可以增加美观效果。
5. 乔灌木修剪技术规范
根据一年中树木生长自然规律和自然环境条件的特点，分为五个阶段。 一. 冬季阶段 十二月、一月、二月树木休眠期主要养护、管理工作。 1. 整形修剪：落叶乔灌木在发芽前进行一次整形修剪。（不宜冬剪树种除外） 2. 防治病虫害。 3. 堆雪：下大雪后及时堆在树根上、增加土壤水分、但不可堆放施过盐水的雪。 4. 要及时清除常绿树和竹子上的积雪，减少危害。 5. 巡查维护：巡查执法人员加强巡查维护，依法处理各种有损绿化美化的行为，并宣传教育＂爱护树木人人有责＂。 6. 检修各种园林机械，专用车辆和工具，保养完备。 二. 春季阶段 三月、四月,气温、地温逐渐升高，各种树木陆续发芽，展叶，开始生长，主要养护管理工作。 1. 修整树木围堰，进行灌溉工作，满足树木生长需要。 2. 施肥：在树木发芽前结合灌溉，施入有机肥料，改善土壤肥力。 3. 病虫防治。 4. 修剪：在冬季修剪基础上，进行剥芽去蘖。 5. 拆除防寒物。 6. 补植缺株。 7. 维护巡查。 三. 初夏阶段 五月、六月，气温高、湿度小，树木生长旺季，主要养护管理工作： 1. 灌溉：树木抽枝展叶开花，需要大量补足水分。 2. 防治病虫：（祥见防治病虫技术规程）。 3. 追肥；以速效肥料为主，可采用根灌或叶面喷施，注意掌握用量准确。 4. 修剪：对灌木进行花后修剪，并对乔灌木进行剥芽，去除干蘖及根蘖。 5. 除草：在绿地和树堰内，及时除去杂草，防止雨季出现草荒。 6. 维护巡查。
6. 移栽乔木的修剪原则
大树移栽注意事项： 1、移栽时期 大树移栽最好选择在树木休眠期进行，一般以春季萌动前和秋季落叶后为最佳时期。北方地区适宜移栽的时期当属春季。 2、 大树处理 大树处理的主要内容包括：根据树种移栽成活的难易程度做断根处理、截冠处理和提前囤苗。修剪的目的是显而易见的，主要是为了保持树木地下、地上两部分的水分代谢平衡。修剪强度要具体情况具体分析，树冠愈大、根部愈裸、伤根愈多、生根愈难、季节愈反，愈应加大修剪强度，尽可能减小树冠的蒸腾面积。 3、挖树和包装 挖装方法： 目前国内普遍采用人工挖掘软材包装移栽法，适用于挖掘圆形土球和胸径为10～15cm的常绿乔木。 包装方法： 用蒲包、草片或塑编材料加草绳包装（树干用浸湿的草绳缠绕至分枝点）。还有木箱包装移栽法，适用于挖掘方形土台和胸径为15～25cm的常绿乔木。 4、吊装和运输 大树吊运是大树移栽的重要环节之一，直接关系到树木成活、施工质量及树形的完美等。一般的大树移栽都采用吊车装卸、汽车运输的办法。 5、大树定植 大树移栽前要对穴土做灭菌杀虫处理，亦即用50%百威颗粒按0.1%比例拌土杀虫、用50%托布津或50%多菌灵粉剂按相同比例拌土杀菌。条件允许时，还应事先配制些营养土备用，具体方法为：按重量比取木屑50%、草木灰30%、熟土20%，充分混匀后放置2～3d，促其高温发酵，还可根据需要加入适量的化学肥料。正式移栽时，先在穴底铺一层营养土，紧接着拆除土球上的包扎物，借助吊车把大树缓缓移入穴中，扶正时注意方向问题。填土时要分层回填、踏实（土球四周和地表也要加铺营养土），当回填土至土球高度的2/3时，浇第1次水，使回填土充分吸水，待水渗毕后再添满土（注意此时不要再踏实），最后在外围修一道围堰，浇第2次水，浇足浇透。浇完水后要注意观察树干周围泥土是否下沉或开裂，有则及时加土填平。 6、移栽后的养护管理 大树移栽后，一定要加强后期的养护管理。俗话说得好：“三分种，七分管”，道理盖 出于此。从各地提供的大树死亡的主要原因来看，其中很重要一条就是后期管理不当，尤以第1年最为关键。因此，应把大树移栽后的精心养护看成是确保移栽成活和林木健壮生长不可或缺的重要环节，切不可小视。 （1）设立支撑 定植完毕后必须及时进行树体固定，亦即设立支柱支撑，以防地面土层湿软大树遭风袭导致歪斜、倾倒，同时有利于根系生长。一般采用三柱支架三角形支撑固定法，确保大树稳固。支架与树皮交接处可用旧鞋底或草包等作为隔垫，以免磨伤树皮。通常在1a后大树根系恢复良好时撤除支架。 （2）浇水及控水 大树移栽后应立即浇1次透水，以保证树根与土壤密接，促进根系发育。一般春季栽植后，应视土壤墒情每隔5～7d浇一次水，连续浇3～5次水；生长季节移栽的大树则应缩短间隔时间、增加浇水次数；如遇特别干旱天气，进一步增加浇水频次。 （3）地面覆盖 地面覆盖主要是减缓地表蒸发，防止土壤板结，以利通风透气。通常采用麦秸、稻草、锯末等覆盖树盘，但最好的办法是采用“生草覆盖”，亦即在移栽地种植豆科牧草类植物，在覆盖地面的同时，既改良了土壤，还可抑制杂草，一举多得。 （4）树体保湿 主要方法包括： ① 包裹树干。为了保持树干湿度，减少树皮水分蒸发，可用浸湿的草绳从树干基部缠绕至顶部，再用调制好的泥浆涂糊草绳，以后时常向树干喷水，使草绳始终处于湿润状态。 ② 架设荫棚。4月中旬，天气变暖，气温回升，树体的蒸发量逐渐增加，此时，应在树体的3个方向（留出西北方，便于进行光合作用）和顶部架设荫棚，荫棚的上方及四周与树冠保持50cm左右的距离，既避免了阳光直射和树皮灼伤，又保持了棚内的空气流动以及水分、养分的供需平衡。为不影响树木的光合作用，荫棚可采用70%的遮荫网。10月份以后，天气逐渐转凉，可适时拆除荫棚。实践证明，在条件允许的情况下，搭荫棚是生长季节移栽大树最有效的树体保湿和保活措施。 ③ 树冠喷水。移栽后如遇晴天，可用高压喷雾器对树体实施喷水，每天喷水2～3次，1周后，每天喷水1次，连喷15d即可。对名优和特大树木，可每天早晚向树木喷水1次，以增湿降温。为防止树体喷水时造成移植穴土壤含水量过高，应在树盘上覆盖塑料薄膜。 ④ 喷抑制剂。北京市园林科研所及上海园林绿化建设有限公司均生产可用于园林植物移植的蒸腾抑制剂，市面上也有其他厂家的同类产品出售。此外，农业上常用的抗旱剂（如“旱地龙”等）也具有抑制植物蒸腾的功用。 （5）输液促活 对栽后的大树采用树体内部给水的输液方法，可解决移栽大树的水分供需矛盾，促其成活。 （6）施肥打药 移栽后的大树萌发新叶后，可结合浇水施入氮肥（最好是氮磷钾复合肥），浓度一般为0.2%～0.5%，如施尿素每株用量为0.1～0.25kg，当年施肥1～2次，9月初停止施肥。关于叶面施肥，是将1kg尿素溶入200kg水中，喷施时间要选择在晴天或阴天的7～9时和17～19时进行，此时段的树叶活力强，吸收能力好。 （7）调整树形 移栽的大树成活后，会萌出大量枝条，此时要根据树种特性及树形要求及时抹除树干及主枝上一些不必要的萌芽。经过缩剪处理的大树，可从不同的角度保留3～5个粗壮主枝，然后再在每一主枝上保留3～5个侧枝，以便形成丰满的树冠，达到理想的景观效果。
7. 园林灌木的修剪方法
1】整形修剪的种类和方法
1、剥芽。在树木萌芽生长的初期，徒手剥去枝干无用的芽叫“剥芽”（又叫抹芽、摘芽）。 剥芽时，应注意选留分布和方向合适的芽。
2、去蘖。除去主干上或根部萌发的无用枝条叫“去蘖”。 在蘖枝还幼嫩时可徒手去蘖。已经木质化的，则应用剪子剪或平铲铲，但要防止撕裂树皮或是留枯桩。去蘖应尽早。
3、疏枝。把无用的枝条干枝基部齐着生部位剪去，称“疏枝”。
4、短截。截去枝条的先端一部或大部，保留基部枝段的剪法叫“短截”。
5、锯截大枝。对于比较粗大的枝干，进行短截或疏枝时，多用锯进行。
6、抹头更新。对一些无主轴的乔木如柳、槐等，如发现其树冠已经衰老，病虫严重，或因其他损伤已无发展前途者，而主干仍很健壮者，可将树冠自分枝点以上全部截除，使之重新发枝，叫“抹头更新”，此方法不适用于萌芽力弱的树种。
【2】修剪时期
休眠期修剪与生长期修剪。前者于树液流动前行之，除常绿树和不宜冬剪树木外，应在修眠期内进行一次整形修剪。其中有伤流的树应避开伤流期。抗寒力差的，宜早春剪。易流胶的树种，如桃、槭等，不宜在生长季剪。
【3】常见花木修剪
1、夏秋在当年生枝条上开花的灌木，如紫薇、绣球、木槿、玫瑰、月季等，其花芽当年分化不当年开花，应于休眠期（花前）重剪，有利促发枝条，促使当年分化好花芽并开好花。
2、春季在隔年生枝条上开花的灌木（为夏秋分化型），如梅花，樱花、迎春、海棠、丁香、榆叶梅等，其花芽在去年夏秋分化，经一定累积的低温期于今春开花。应在开花后1～2周内适度修剪。果树多在休眠期修剪。观花兼观果灌木，如枸骨应在休眠朗轻剪。
【4】常用修剪工具
1、修枝剪又称枝剪，包括各种样式的圆口弹簧剪、绿篱长刀剪、高枝剪等。圆口弹簧剪主要用于果树、花灌木和树桩盆景的修剪。由一主动剪片和一被动剪片组成。主动剪片的一侧为刀口，需要提前重点打磨。高枝剪适用于庭院高干树的修剪。因枝条所处位置较高，用高枝剪，可免登高作业。
2、园艺锯。园艺锯的种类也很多，使用前通常需锉齿及扳牙(亦称开缝)。回缩或疏除较粗大的枝干时常用锯操作。
3、梯子。主要在修剪高大树体的高位干、枝时登高而用。在使用前首先要观察地面凹凸、软硬情况，放稳后再上梯，以保证作业安全。
8. 乔灌木的修剪方法图片
高速公路绿化植物的水分管理 目前高速公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理，由于战线长、数量多，又无自然喷灌系统设施，土壤持水量小，土质多为修建公路时遗留的杂质土，中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。
在日常养管中，浇水次数多少，依天气状况和旱情而定，以能保证各种植物正常生长为原则。
在自然降雨量少的情况下，特别易出现旱情，必须掌握好生长期的浇水即4至10月的浇水次数，休眠期的浇水，即11月上、中旬的封冻水，2月中、下旬至3月上旬的解冻水，每次灌水量水深15至20厘米，单株植每穴灌水0.15至0.2米，如因坑小水量不足可连浇两次，不可水量过小，不能只浇表皮。
浇水应依次进行，以防漏浇。
浇水必须适时，不能等旱情特重的时候进行。
如有条件的情况下，浇水后要适时松土除草，既减少土壤水分蒸发，又减少杂草与树木争水争肥，以利于保墒、通气和根系发达。
院落、立交草坪应见干即浇，而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。
高速公路绿化绿化植物的养分管理 在水分正常供应的情况下，要保证植物的正常生长发育，必须有相应的营养元素和养分物质的供应。
对于中央分隔带，由于树木数量多、战线长，若用农家肥，其用料量太大，最好施用叶面肥。
院落、立交匝道、广场等面积集中，土质较好，施肥量及次数可相应减少。
基肥一般在深秋和初冬进行，此时树木从根颈以上均处于休眠期，而地下部分还处于高峰期，有利于根伤愈合，而且增加土壤孔隙度，有利于保墒。
追肥的季节应根据植物的生长特点决定，由于高速公路里程较长，追肥的次数一年两次为宜，最好与灌溉工作有机结合。
追肥的时间一般在4至6月底前进行，不宜太晚，否则易引起树木抽条，不利越冬。
肥料成分应以N、P、K为主，施肥后最好跟上浇水，以免肥效散失。
高速公路绿化植物的整形修剪 高速公路上车速快，空间封闭，必须确保绿化植物不能影响司机的行车安全，因此要及时对中央绿化带、边坡、立交等区域的绿化植物进行定期修剪。
花灌木在修剪时间上应注意，凡先开花后出叶的，如榆叶梅、紫荆等，应在春季花后压缩修剪老枝，适当疏剪弱枝，以促发壮枝，利于次年开花。
乔灌木的修剪主要是为了提高成活率和注意培养树形，同时减少自然伤害。
因此，应在树冠不影响美观的前提下适当重剪，其生长期修剪一般在5至6月份进行，休眠期修剪一般在10至11月份进行。
但注意中央分隔带的刺柏、龙柏类由于生长相对比较缓慢，一般每年在10至11月修剪一次；黄杨每年在生长期和休眠期均要进行修剪。
中央分隔带黄杨、龙柏的修剪，必须保持水平面一条线相平而两侧面应略有一定倾斜度，即横断面是梯形(即上窄下宽)，这样有利于进行光合作用，不出现下面光秃等现象；而刺柏树形较好，仅修剪顶部保持水平。
若有病虫枝、干枯枝和伸出钢板下侧的枝条等均应及时修剪。
同时清除杂树及缠绕物。
绿化平台树木的修剪，除松、柏等常绿树种一般不动剪外，其余树种均应按其自然生长形式人为进行修剪，如红叶李采用除主干上的萌蘖枝芽、龙爪槐采用除顶部直立枝和修剪下垂枝、对影响行车的小叶女贞采用休眠期重剪造型等，但所有苗木应除病虫枝、干枯枝等。
立交区、院落、收费广场等树木的整形修剪，要本着“造型各异，美观大方”的原则，根据环境中的建筑物、地形地貌确定方法，还应保持原有设计图案形状，描绘出具有不同风格的园林艺术图案。
修剪时尽可能添枝着色。
高速公路绿化植物病虫害防治 由于高速公路绿化战线长，面积大，养护管理难度大，所以病虫害很难预防，故要经常巡视，发现病虫害就及时防治，若不及时防治就会迅速蔓延，应以防为主，防治结合。
在设计上注重绿地植物配置的合理性，如杨树、柳树等不能长距离单一栽植，柏类不能与苹果、梨等果树近距离配置等，设计时应注重混交，防止因配置不当而造成病虫害的发生。
平时做好测报工作，做到早发现早治疗，能收到事半功倍的效果。
预防性打药在每年的3月、10月各进行1次。
喷药时间应在晴天、无风的早晨或下午进行；使用农药时要“巧、准、狠”；不能长期使用某一种农药；要对症下药、不能盲目用药；使用农药时的浓度要适度；喷药时要从叶上部和背部均匀喷洒，不得有遗漏。
在实际工作中，要合理选用生物农药和化学农药，扬长避短，充分发挥农药的优越性；秋季在地面至1米左右高的树干上涂刷一次细石灰浆，不仅可以防止菌染腐烂，还可以增加美观效果。
9. 花灌木修剪方法
【1】整形修剪的种类和方法
1、剥芽。在树木萌芽生长的初期，徒手剥去枝干无用的芽叫“剥芽”（又叫抹芽、摘芽）。 剥芽时，应注意选留分布和方向合适的芽。
2、去蘖。除去主干上或根部萌发的无用枝条叫“去蘖”。 在蘖枝还幼嫩时可徒手去蘖。已经木质化的，则应用剪子剪或平铲铲，但要防止撕裂树皮或是留枯桩。去蘖应尽早。
3、疏枝。把无用的枝条干枝基部齐着生部位剪去，称“疏枝”。
4、短截。截去枝条的先端一部或大部，保留基部枝段的剪法叫“短截”。
5、锯截大枝。对于比较粗大的枝干，进行短截或疏枝时，多用锯进行。
6、抹头更新。对一些无主轴的乔木如柳、槐等，如发现其树冠已经衰老，病虫严重，或因其他损伤已无发展前途者，而主干仍很健壮者，可将树冠自分枝点以上全部截除，使之重新发枝，叫“抹头更新”，此方法不适用于萌芽力弱的树种。
【2】修剪时期
休眠期修剪与生长期修剪。前者于树液流动前行之，除常绿树和不宜冬剪树木外，应在修眠期内进行一次整形修剪。其中有伤流的树应避开伤流期。抗寒力差的，宜早春剪。易流胶的树种，如桃、槭等，不宜在生长季剪。
【3】常见花木修剪
1、夏秋在当年生枝条上开花的灌木，如紫薇、绣球、木槿、玫瑰、月季等，其花芽当年分化不当年开花，应于休眠期（花前）重剪，有利促发枝条，促使当年分化好花芽并开好花。
2、春季在隔年生枝条上开花的灌木（为夏秋分化型），如梅花，樱花、迎春、海棠、丁香、榆叶梅等，其花芽在去年夏秋分化，经一定累积的低温期于今春开花。应在开花后1～2周内适度修剪。果树多在休眠期修剪。观花兼观果灌木，如枸骨应在休眠朗轻剪。
【4】常用修剪工具
1、修枝剪又称枝剪，包括各种样式的圆口弹簧剪、绿篱长刀剪、高枝剪等。圆口弹簧剪主要用于果树、花灌木和树桩盆景的修剪。由一主动剪片和一被动剪片组成。主动剪片的一侧为刀口，需要提前重点打磨。高枝剪适用于庭院高干树的修剪。因枝条所处位置较高，用高枝剪，可免登高作业。
2、园艺锯。园艺锯的种类也很多，使用前通常需锉齿及扳牙(亦称开缝)。回缩或疏除较粗大的枝干时常用锯操作。
3、梯子。主要在修剪高大树体的高位干、枝时登高而用。在使用前首先要观察地面凹凸、软硬情况，放稳后再上梯，以保证作业安全。