道路常用植物(道路植物有哪些)
1. 道路植物有哪些
小叶女贞（学名：Ligustrum quihoui Carr.）是木犀科女贞属的小灌木；叶薄革质；花白色，香，无梗；花冠筒和花冠裂片等长；花药超出花冠裂片。核果宽椭圆形，黑色。生境是沟边，路旁，河边灌丛中，山坡。小叶女贞主枝叶紧密、圆整，庭院中常栽植观赏，为园林绿化的重要绿篱材料；叶入药，具清热解毒等功效，治烫伤、外伤；树皮入药治烫伤。抗多种有毒气体，是优良的抗污染树种；它叶小、常绿，且耐修剪，生长迅速，也是制作盆景的优良树种。
2. 道路植物配置图
一、道路绿地率指标
道路绿地率应符合下列规定
●园林景观路绿地率不得小于40％；
●红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；
●红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；
●红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
二、道路绿带设计
1分车带绿地设计
●分车带绿地包括 行道树分车绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带、路侧分车绿带
●分车带宽度为方便用4·5—6·0m，最小的也有1·2—1·5m，这种最小的宽度只能满足分隔交通的要求。
●分车绿带宽度小于1·5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。
2行道树绿带
●行道树绿带宽度不应小于1·5m。
●行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续绿带。
●行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距为4m，行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0·75m。
●种植行道树其苗木的胸径，快长树不得小于125px，慢长树不宜小于200px。
●道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时，要使其高度不得超过0·65—0·70m，宜选矮灌木丛生花草种植。
3两侧分车绿带
● 两侧分车绿带宽度大于或等于1·5m的应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。
4中央分车绿带
●中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路高度0·6m 至1·5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的倍。
5路侧绿带
●路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持路段内的连续与完整的景观效果。
●路侧绿带宽度大于8m时，可以设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定。
●濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。
●道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。
三、交通岛绿地设计
交通岛即环岛，凡是4条道路交汇的环岛，直径应在40—50m，是最常见的交通广场；交通岛绿化要点：
● 为了安全不设人行横道，不许行人进入广场，绿化的装饰性功能超过功能作用，所以常喻为绿状绿化上的明珠。
●植物的高度，自圆心向周边逐渐减低，设在周边的灌木或花坛不宜超过1m广场地面铺设草坪，各式花坛要求花色、图案纹样精美，管理周到，代表该城市的面貌
●市中心或人流较多的交通广场可以在其间增设喷泉、水池、雕塑等，丰富立体景观。
●交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在形车视距范围内应采用通透式配置。
●中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰绿地。
●导向岛绿地应配置地被植物。
四、广场绿化设计
●广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。
●广场绿化应利于人流、车流集散。
●公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成开放式绿地，植物配置宜疏朗通透。
1商业广场绿化
●广场四周要有单行或多行乔木，下设坐椅。
●地面大部分有水泥板或条石铺装。花卉可种在边缘的带状花坛或可移动的大型花盆内。广场中人流多，不设花坛。
●广场四周要尽量不设或少设广告牌。
2纪念广场绿化
●纪念性广场应用绿化衬托主体纪念物，创造与纪念主题相应的环境气氛。
●车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片
●绿地不应小于广场总面积的10%。
3停车场绿化
●停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。
●车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2·5m；中型汽车为3·5m；载货汽车为4·5m。
五、道路绿化与有关设施
1道路绿化与架空线
●分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间。
●架空线下配置的乔木应选择开放树冠或耐修剪的树种。
树木与架空电力线路导线的最小垂直距离
电压 （kv）
1—10
35—110
154—220
330
最小垂直距离（m）
1．5
3．0
3．5
4．5
2道路绿化与地下管线
●行道树绿带下方不得敷设管线。新建道路或经改建后达到红线宽度的道路，其绿化树木与地下管线外缘的最小水平
● 距离宜符合下表规定；
树木与地下管线外缘最小水平距离
管 线 名 称
距乔木中心距离（m）
距灌木中心距离（m）
电力电缆
1．0
1．0
电信电缆（直埋）
1．0
1．0
电信电缆（管道）
1．5
1．0
给水管道
1．5
—
雨水管道
1．5
—
污水管道
1．5
—
燃气管道
1．2
1．2
热力管道
1．5
1．5
排水盲沟
1．0
—
● 当遇到特殊情况不能达到上表中规定的标准时，其绿化树木根颈中心至地下管线外缘的最小距离可采用下表的规定。
树木根颈至地下管线外缘的最小距离
管 线 名 称
距乔木根颈中心距离(m)
距灌木根颈中心距离(m)
电力电缆
1．0
1.0
电信电缆（直埋）
1．0
1.0
电信电缆（管道）
1．5
1.0
给水管道
1．5
1.0
雨水管道
1．5
1.0
污水管道
1．5
1.0
3道路绿化与其他设施
● 树木与其他设施的最小水平距离应符合下表的规定
树木与其他设施的最小水平距离
设 施 名 称
至乔木中心距离(m)
至灌木中心距离(m)
低于2m的围墙
1．0
—
挡土墙
1．0
—
路灯杆柱
2．0
—
电力、电信杆柱
1．5
—
消防龙头
1．5
2．0
测量水准点
2．0
2．0
六、道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：
1道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；
2道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；
3行车视线要求：
● 道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透，保证行车视距；
● 道外侧的树木沿边整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导驾驶员行车视线。
● 行车净空要求：道路设计规定在各种道路的一定宽度和高度民主范围内为车辆运行的空间，树木不得进入该空间。具体范围应根据道路交通设计部门的数据确定。
□ 植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习惯；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；
● 适地适树是指绿化根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件适于该地生长的树木，以利于树木的正常生长发育，抗御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。
● 植物伴生是自然界中乔木、灌木、地被等多种植物相伴生长在一起的现象，形成植物群落景观。道路绿化为了使有限的绿地发挥最大的生态效益，可以进行人工植物群落配置，形成多层次植物景观，但要符合植物伴生的生态习性要求。
4建道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护。
● 古树是指树龄在百年以上的大树。名木是指具有特别历史价值或纪念意义的树木及稀有、珍贵的树种。
● 道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；
5道路绿化应远近期结合。
● 道路绿化从建设开始到形成叫好的绿化效果需十几年的时间。因此，道路绿化规划设计要有长远观点，绿化树木不应经常更换、移植。同时，道路绿化建设的近期效果也应重视，使其尽快发挥功能作用。这就是要求道路绿化远近期结合，互不影响。
七、相关术语
●道路绿地：道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
●道路绿带：道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
● 分车绿带：车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
●行道树绿带：布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。
●路侧绿带：在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
● 交通岛绿地：可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
●中心岛绿地：位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。
●导向岛绿地：位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。
●立体交叉绿岛：互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地。
●广场、停车场绿地：广场、停车场用地范围内的绿化用地。
●道路绿地率：道路红线范围内各种绿地宽度之和占总宽度的百分比。
●园林景观路：在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路。
●装饰绿地：以装点、美化街景为主，不让行人进入的绿地。
●开放式绿地：绿地中铺设游步道，设置坐凳等，供行人进入游览休息的绿地。
●通透式配置的树木，在距相邻机动车道路面宽度0·9m至高3·0之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。
八、树种和地被植物选择
●道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。
●寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树种植的乔木，应选择落叶树种。
●行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种。
●花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。
●绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶茂、耐修剪的树种。
●地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。
3. 道路植物名称
绿化带，指的是供绿化的条形地带。绿化带的分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。绿化带常见的植物有：
1、乔木类 :落叶类:银杏、速生法桐、栾树、丝绵木、元宝枫、文冠果、水杉、银白杨、新疆杨、毛白杨、河北杨、小叶杨、青杨、箭杆杨、旱柳、垂柳、沙柳、刺槐、核桃、枫杨、白榆、小叶朴、桑树、桃花、海棠、樱花、红叶李、碧桃等;常绿类:香樟、雪松、油松、罗汉松、棕榈、桂花、侧柏、桧柏、白皮松、华山松、樟子松、青杄、白杄等;
2、灌木类 :落叶灌木:腊梅、红梅、珍珠梅、黄刺枚、月季、榆叶梅、丁香、连翘、金银木、接骨木、太平花、贴梗海棠、郁李、毛樱桃、蔷薇、绣线菊、木槿、小檗、宁夏枸杞、沙棘等;常绿灌木:夹竹桃、杜鹃、卫矛、大叶黄杨、铺地柏、沙地柏等;
3、地被类 :地肤、红叶甜菜、鸡冠花、千日花、紫茉莉、半枝莲、五彩石竹、香石竹、虞美人、醉蝶花、羽衣甘蓝、紫罗兰、三色堇、牵牛花、波斯菊、大丽花、小丽花、瓜叶菊、孔雀草、马蔺、美人蕉等;
4. 道路植物效果图
是防噪音隔离带，车辆来回跑，产生噪音，影响旁边的小区居民
5. 道路植物景观图片
天际线指天地相连的交界线, 在公园景观设计中一般是指乔木树群的树冠高低起伏构成的整体结构。树群组合的基本原则，高度采光的乔木层应该分布在中央，亚乔木在四周，大灌木、小灌木在外缘，使整个树群的天际线富于变化而又韵律。
6. 道路植物有哪些种类
荆棘是一种植物，它原来是指两种植物：荆和棘。棘与荆在野外常混生，因此就产生“荆棘”。荆：荆条，无刺；棘，酸枣，有刺。两者常丛生为丛莽。也泛指丛生于山野间的带棘小灌木。荆棘丛生最易阻塞道路，又借喻艰险处境或者纷乱局面，成语“披荆斩棘”和“荆天棘地”由此引申而来。
荆棘是一种落叶灌木，叶对生，具柄，具掌形复叶，3-8个小叶，单叶稀疏。花序顶生或腋生，花序具梗或无梗，或聚伞花序，圆锥状、伞房状或近穗状花序；顶端扁平，具5个小齿状，有时呈二唇形，外缘通常有微柔毛和黄色的腺斑，结果后逐渐变大；花冠白色、浅蓝、淡蓝紫色或淡黄，比萼略长，二唇形，上唇2裂，下唇3裂，中央裂片较大，被花冠遮盖。
7. 道路植物有哪些类型
绿篱有多种分类方式:
1.依作用可分为隔音篱、防尘篱、装饰篱;
2.依观赏价值可分为观花篱、观果篱、观叶篱;依绿篱本身高矮型态可分为高、中、矮3个类型;
3.依生态习性可分为常绿篱、半常绿篱、落叶篱;
4.依修剪整形可分为修剪篱和不修剪篱等。
现将高、中、矮3种绿篱的作用和营建方式介绍如下。
高绿篱 其作用主要用以防噪音、防尘、分隔空间为主,多为等距离栽植的灌木或半乔木,可单行或双行排列栽植。其特点是植株较高,群体结构紧密,质感强,并有塑造地形、烘托景物、遮蔽视线的作用。高绿篱的高度一般在1.5米以上,可在其上开设多种门洞、景窗以点缀景观。造篱材料可选择构树、柞木、法国冬青、大叶女贞、桧柏、榆树、锦鸡儿、紫穗槐等。
中绿篱 中绿篱在园林建设中应用最广,栽植最多。其高度不超过1.3米,宽度不超过1米,多为双行几何曲线栽植。中绿篱可起到分隔大景区的作用,达到组织游人活动、增加绿色质感、美化景观的目的。中绿篱多营建成花篱、果篱、观叶篱。造篱材料依功能可栽植栀子、含笑、木槿、红桑、吊钟花、变叶木、金叶女贞、金边珊瑚、小叶女贞、七里香、火棘、茶树等。
矮绿篱 矮绿篱多用于小庭园,也可在大的园林空间中组字或构成图案。其高度通常在0.4米以内,由矮小的植物带构成,游人视线可越过绿篱俯视园林中的花草景物。矮绿篱有永久性和临时性两种不同设置,植物材料有木本和草本多种。常用的植物有月季、黄扬、六月雪、千头柏、万年青、彩色草、红叶小檗、茉莉、杜鹃等。
北方常见绿篱优秀品种推荐
绿篱或树篱，在园林中主要起分隔空间、范围，衬托景物，美化环境及防护作用等。按特点又可分为花篱、果篱、彩叶篱、枝篱、刺篱等。绿篱在园林绿化中应用广泛，所用植物品种较多。
适合北方地区较优良的植物种类有：
一、大叶黄杨卫矛科常绿灌木或小乔木。侧枝对生而稠密，叶革质有光泽，浓绿色，椭圆形至倒卵形。聚伞花序，花绿白色，花期5月至6月。蒴果近球形，红色，果9月至10月成熟。喜光，耐阴，对土壤要求不严，耐修剪整形。扦插繁殖，也可播种。生长较慢，寿命长。耐寒性稍差。
二、黄杨黄杨科常绿灌木。小枝密集，四棱形，单叶对生，革质有光泽，蒴果。同属还有锦熟黄杨、雀舌黄杨等。耐阴，喜温暖湿润气候及疏松、肥沃土壤。生长慢，萌发力强，耐修剪，不耐水湿。冬季叶色变为褐黄色。播种、扦插繁殖。
三、紫叶小檗又名红叶小檗。小檗科落叶灌木。多分枝，幼枝紫红色，老枝紫褐色，有槽，具刺。叶互生，菱状倒卵形，深紫或紫红色，伞形花序，黄白色花。浆果长椭圆形，成熟时红色。同属有小檗、矮紫小檗等。喜温暖湿润和阳光充足环境。耐寒，耐旱，不耐水涝，稍耐阴，萌芽力强，耐修剪。播种、扦插繁殖。是园林大色块布置的主要材料之一。
四、金叶女贞木犀科。上世纪80年代从国外引入。灌木，分枝多，叶对生，椭圆形，阳光充足时，叶片呈金黄色，半阴条件下，呈黄绿色。花小，白色。同属种很多。喜温暖湿润和阳光充足环境。适应性强，较耐寒，稍耐阴，不耐旱，萌发力强，耐修剪。以肥沃、疏松的微酸性土壤为宜。扦插繁殖。是城市绿化中黄色调的主栽品种，常与大叶黄杨、紫叶小檗一起组成黄、绿、红三色绿篱。
五、小叶女贞木犀科落叶或半常绿灌木。枝条铺散，叶薄革质，椭圆形至倒卵状长圆形，无毛，叶柄有短柔毛，圆锥花序，花白色，芳香，无梗，核果，紫黑色。花期7月至8月。喜光，稍耐阴，较耐寒，萌枝力强，耐修剪，年老绿篱可平茬更新复壮。播种、扦插繁殖。是优良的抗污染树种。
六、侧柏柏科常绿针叶树种。耐修剪，树皮薄，浅褐色，呈薄片状剥离，叶鳞片状，球果卵形，种子长卵形，花期3月至4月，果10月至11月成熟。喜光，有一定的耐阴力，适应性强，较耐寒，对土壤要求不严。播种繁殖，春植多用带土团的苗，雨季可用裸根苗。缺点是11月至次年3月期间叶片颜色变为土褐色。
七、圆柏也叫桧柏。柏科常绿针叶树种，树皮灰褐色，呈浅纵条剥离，叶有鳞叶、刺叶两种，球果，花期4月下旬，果多次年10月至11月成熟。喜光，但耐阴性很强。耐寒，耐热，对土壤要求不严。播种、扦插繁殖，耐修剪，作绿篱比侧柏要优良。
八、玫瑰蔷薇科落叶灌木。茎密生倒刺及刚毛。花紫红色或白色，芳香，花期4月至7月。适应性强，耐旱，耐寒，不耐积水。喜光，萌蘖力强，生长迅速，管理简单。分株、扦插、嫁接繁殖。常作园林的防护绿篱使用，不适作规整式绿篱。
九、紫穗槐豆科落叶灌木。枝多粗壮，向斜上方生长，小叶椭圆形，奇数羽状复叶，花蓝紫色，花期5月至6月。耐寒，耐旱，适应性强，株丛稠密，适合在田间、原野、铁路及公路两侧作自然式绿篱配置。在北方作绿篱的植物还有水蜡、连翘、珍珠梅等。
8. 道路绿植有哪些
草本花卉：如天竺葵、球根秋海棠、风信子、郁金香、菊仡、金盏菊、石竹、一 串红、旱金莲、凤仙花、鸡冠花、大丽花、全鱼草、雏菊、羽衣甘蓝、翠菊、千日红、 含羞草、紫茉莉、虞美人、美人蕉、萱草、鸢尾、芍药、葱兰等。 草坪与地被植物：常用的有天鹅绒草、酢浆草、虎耳草等。 灌木和小乔木：红枫、小檗、南天竹、紫薇、木槿、贴梗海棠、腊梅、月季、玫瑰、山茶、桂花、牡丹、结香、平枝枸子、八角金盘、金钟花、栀子、金丝桃、八仙花、迎春花、棣棠、拍杞、石榴、六月雪、荚迷等。
9. 道路植物有哪些图片
道路两旁种着松树，刺柏，女贞树，这些树木的叶子长年是绿的，起着美化环境，净化空气的作用。
植物的绿叶吸收的是二氧化碳气，释放的氧气。人吸收的氧气。呼出的是二氧化碳气。人们离不开绿色的植物，它们是人们健康的天使。我们要爱绿色植物。
10. 道路常见植物
庭院里的路叫甬路，一般庭院的路为了增加花园和绿地面积，庭院里修的路比较窄，而且因地制宜顺势而修，甬路用料也很多，有的用碎卵石拼成花案，有的用条石平铺，有的用机砖竖着栽铺，还有的用彩砖拼铺，甬路两边栽以路牙，防止泥土流水，易于保持路面清洁，有利于绿地花草树木生长。
庭院里的路曲径通幽，是花园美化的点晴之笔。